雨天暴露出不少杭州问题道路,路面犹如

来源:http://www.hdxcsm.com 作者:政治头条 人气:134 发布时间:2019-09-29
摘要:近日,市民张先生通过泸州新闻网和川江号APP“网络问政”平台反映,307省道游湾至况场路段路面破损严重,给过往的车辆和行人都带来了安全隐患,希望有关部门能及时对道路进行修

图片 1

近日,市民张先生通过泸州新闻网和川江号APP“网络问政”平台反映,307省道游湾至况场路段路面破损严重,给过往的车辆和行人都带来了安全隐患,希望有关部门能及时对道路进行修补。

图片 2

商报全媒体讯(椰网/海拔手机端记者 王辉 实习记者 刘江宇 杨燕文/图)近日,海南网友转发帖称,一名山西工人从1998年开始在海口椰海大道上修路,写信告诉家人一年后就能回家,结果这一修就是20年还回不了家,尽管有点夸张,但是也说出了椰海大道一直在反复维修的问题。“娘,我还在椰海大道修路,前年换好的路伢子又要换新的,把绿化带路灯拆了扩建。好好的路挖了再修……儿,2018年7月28日。”这封信是2018年写,如今已经一年了,现在椰海大道还在维修,这次是丘海大道至龙昆段的升级改造,该路段从2018年底开始升级改造。这到底是怎么回事呢?请往下看……

施工人员修补路面

图片 3

杨梅山路现场路况。浙江在线记者 贾晓雯 摄

图片 4

“我们小区紧邻银河南街,我每天上下班都要经过这条路,这几天路面出现了五六个大坑,面积有大有小。这条路上本来车流量就大,再加上路面不平整,人们出行非常不方便,而且存在安全隐患。”5月6日,家住华渊春晓小区的居民赵先生向记者反映。

市民:路面修好没几天又被压坏

浙江在线2月19日讯(浙江在线记者 贾晓雯 刘子瑜)“你们赶紧来看看吧,杨梅山路破损严重,十几个坑密密麻麻……”“车子路过大坑直接前后轮胎都爆胎了……”“一下雨家门口就发生路面塌陷……”本周,浙江在线新闻热线0571-85311890接到多位市民关于出行不便的投诉,大家普遍反映连绵雨水下个不停,原本平整的道路都不同程度出现坑洼,好好的路变得“行路难”,记者针对这些情况做了调查采访。

问题:建设12年通车3年却没有验收

当日上午,记者来到银河南街,在与呼伦贝尔南路交叉路口处向西走,看到两条双向的机动车道上都被机器整齐地破开了一个个大坑。

“路上坑多,下雨后坑中有积水,晚上开车经过时常看不清坑洼的深浅,车辆经过大坑时不小心就磕伤了车底盘、轮胎。”张先生说,他住况场,每天开车上下班都会从破烂不堪的道路上经过“。今年春节前有施工人员曾对307省道游湾至况场的破损路面进行过维修,但没曾想半年不到,路面又坏了。”

杨梅山路犹如“战场”

椰海大道修建于1998年,由业主单位海口市城市发展有限公司负责实施修建,然而就是这样一条市政工程道路变成当年媒体频繁曝光的“问题路”,沿路居民戏称这条“问题路”就像一个没有爹娘的“孤儿”。2010年,椰海大道开始通车,可是国际旅游岛商报记者经过调查发现,到了2013年椰海大道都通车3年了却并没有正式竣工验收,管理单位不明确,导致管理不到位甚至管理缺位。“孤儿”称呼由此而来。

“这些大坑应该是相关部门破开的,可能要修路,但是破开几天了都没有修补,这样大家出行很不方便。尤其是早高峰的时候,路上的机动车特别多,很容易出现堵车的情况。”私家车驾驶员张女士说。

4月2日,川江都市报记者来到现场看到,在游湾小学公交站至况场街道站这段路上,有多处坑洼,其中在况场派出所公交车站、楠木昌公交站等多个路段路面已经变得破烂不堪,特别是在况场往游湾方向一侧的道路,情况尤为严重。

最大坑洼直径面积一米

图片 5

随后,记者联系了市市政工程管理局。工作人员介绍,由于银河南街部分路段的路面出现破损,为了维修才对路面进行了切割,施工人员将尽快维修。

这条道路为何变得如此破烂不堪?况场中大街负责维护街面卫生的环卫工人周兰秀说,这条路的车流量大,而且途经该路段的重型卡车特别多,去年工人把路面修复好,几天后又被压坏。同时,由于多运载砂石的货车经过,破烂的路面使得货车抖动厉害,砂石常常掉落,这也增大了环卫工的工作量。记者在采访中还了解到,道路附近的居民对这条路也是怨声载道,大型卡车在经过破损路面时会发出巨大的噪声,吵着附近的居民睡不着觉。

2月16日、2月17日,杭州市西湖区留下街道和家园多位居民向浙江在线及杭州市12345反映自家门口的路“坏了”,“至少10处以上存在深坑,严重影响通行”,2月18日一早,冒着大雨,记者赶到了居民投诉提及的“杨梅山路”,在现场看到了“深坑”,这些坑大小、深浅不一,破损坑面周围散布沥青石子,记者用随身带的尺子一量,最大水坑直径在一米左右,最深水坑深五厘米。

2013年,媒体曝光称,市民张先生和一个朋友开车从海榆中线拐向椰海大道准备从丘海大道回家,可是当他快行驶到椰海大道与丘海大道路口时,突然感觉右前轮胎爆胎了。“还好当时速度不快,没有发生事故,要不然后果不堪设想。”可是怎么会突然爆胎呢?车轮是刚换不久的,张先生十分不解,在经过检查后发现原来车胎是被尖锐物扎破。“肯定是‘隐藏’在破烂路凹槽中的铁钉之类的东西扎破的。”张先生十分愤慨地说,“椰海大道的部分路段存在问题已经不是一天两天的事情了,记得刚开通不久就发生过路面下陷问题,此后这条路还是不断出现裂缝,而且维修很不及时。”

昨日上午,记者再次来到银河南街,看到施工人员正在修补路面。经过施工人员的连续作业,路面上被切开的大坑逐渐填平。

泸州市公路局:将申请对道路重新设计和改造

从北向南,两公里的道路上粗略统计有超过20处坑洼,“之前还没有这么严重,最近一直下雨,道路越来越差了,”附近居民陈女士说,杨梅山路北接西溪路,南连留和路,道路两旁有玉屏居、杭州万科玉泉、和家园三个楼盘以及求是小学、和家园幼儿园,居民多,道路车流量大,如果再不处理,对大家的出行带来极大不便。

通车3年竟然没有接管单位

与此同时,施工人员还在对路面破损的路段进行破路工作,将继续维修。工作人员介绍,银河南街多个路段出现了网裂的情况,如果不及时修复,会影响整条道路。而造成路面大面积破损的原因是该路段经常有大型车辆通行,路面下又没有铺设下水管网。

记者随后联系了泸州市公路局工程科,工程科科长周强表示,他们知晓307省道游湾至况场路段路面破损的情况,已经要求施工人员抓紧时间修补路面,目前施工单位正在办理维修道路所需的交通管制的公告,预计4月10日左右工人对受损路面进行施工修补。

记者观察发现,比较熟悉路段的私家车司机会减速慢行通过水坑,而不熟悉该路段的司机飞驰而过,伴随响亮的底盘与地面撞击的声响,向斜上方溅起一米多高的污水。

2013年,海口市政管理部门一位工作人员告诉记者,因为当时周边还没有被开发起来,这条路是按照半公路的标准建设的,所以就没有路灯,而建好之后发现该路段有质量问题,导致验收不过关,等于这条道路还没竣工,严格意义上讲,这条道路还属于“在建工程”,所以椰海大道至今没有接管单位,只能是业主单位也就是海口市城市发展有限公司负责。该工作人员表示,市政部门只能修补、养护经过验收合格并成功移交的道路,椰海大道并不在市政部门的管辖内。就因为验收不过关,出现问题的椰海大道连被送“医”的资格都没有。

“遇到降雨天气,路面上满是积水,再加上大车的碾压,就容易导致路面破损。由于银河南街的车流量较大,为了不影响正常的交通秩序,我们采取了分段修补的方法,对于出现网裂的路段进行破路重新修补,保障市民的出行安全。”市市政工程管理局养护三处工长张建说。

周强告诉川江都市报记者,对于市民反映的破损路面,他们在去年已经多次出资维修,但由于在2015年进行该条道路改造设计时车流量少,道路设计的标准较低,导致不能满足目前的车流量。目前,他们将积极维修路面,保证道路畅通,下一步,他们将向上级部门申请,对道路进行重新设计和改造,以彻底解决道路问题。

采访中,年轻妈妈魏女士带着两岁的宝宝,刚刚走出玉屏居小区,就被驰骋而过的汽车“哗啦啦”溅了一身泥。面对眼前的几个大水坑,魏女士很无奈:“太危险了,这里人行道也不宽敞,遇到雨水溅起来根本无处躲。”

一条没有验收通过就开始使用的椰海大道,是海口市一条主要交通干道,交通流量大,可路面到处开裂、破损严重,让过往市民和司机怨声载道,频频“吐槽”,称该路让汽车很“受伤”。因此,“搓衣板路”已经成为椰海大道的另一个简称。那么,这条道路什么时候能修复呢?

(呼和浩特晚报记者 李娟)

川江都市报记者 田明艳 摄影报道

图片 6

图片 7

工人师傅用沥青“补洞”。浙江在线记者 贾晓雯 摄

2018年11月,海口市市政管理局道桥处相关负责人表示,目前,椰海大道的管廊施工已进入尾声,整条椰海大道道路改造提升工程将分为东西两个项目,2018年底前改造开工。椰海大道改造工程项目以丘海大道为界,东至龙昆南路,西至规划长天路,全长10公里。

看见记者拍照,正在开车的胡先生把车靠边主动走上前来倒“苦水”:“我的车就在这里爆胎了,坑内积水深度看不到,维修费都自己承担了。”

“目前西段的项目施工招标已经结束,正在进行东段招标工作,椰海大道是东西向城市主干道,对交通影响非常大,下一步我们计划研究精细交通疏导方案,征求相关部门意见后启动实施。”该负责人说。

到了中午12:30,有三位工人师傅赶到现场,他们拿着铁锨将周边的沥青重新补入“坑洞”。这些工人来自浙江钜元建设有限公司,钜元建设负责杨梅山路整条道路修建改造施工建设,参与修补的吕师傅介绍,这条道路车流量很大,再加上近期持续降雨积水反复挤压,加速了路面的破损,洞口越来越大,目前他们也只能暂时这样“应急处理”。

路面缝缝补补7年,还是没修好

后来,记者采访到了西湖区留下街道相关负责人,对方介绍,杨梅山路已开启提升改造工程,列入西湖区民生实事建设工程项目,2019年已由杭州西湖城投主导开工建设,目前才刚刚开始,所以积水问题还存在,但该道路两旁为学校和居民区所以封路的措施又不可行。该工程的施工时间为2019年2月25日至2019年7月30日,主要施工范围为挂牌山路至留和路口路面病害处理、人行道板修复、雨污管道新建和重建。

对于椰海大道的修路引发的乱象,周边的居民更是苦不堪言。市民吴女士对记者说,她2012年搬到这附近,到现在这条路修修补补了7年,没完没了,对于附近居民的出行造成了很大影响。现在附近的小区陆续建成,商场、建材城陆续开业,车和人越来越多,堵车现象成了大问题。现在一到早晚高峰或者进出城高峰,车堵得水泄不通。

图片 8

记者随机走访了附近两家商户,他们均表示,椰海大道一直在修路,严重影响了他们的生意,但是又无可奈何。平时顾客来买东西或者进出货物都十分不方便。“大门都被修路的围挡封住了,实在是影响生意。这条路已经修了很多年了,都说8月就可以修好了,但是你看这个施工进度,这个月能修好吗?”商户老板都表示,椰海大道反复维修这么多年了,而问题始终存在,显然缺乏合理的规划。

江干区闸弄口街道濮家井13号门口。浙江在线记者 贾晓雯 摄

图片 9

雨水一来家门口地面就塌陷

记者采访了一名现场指导施工的工作人员。据他介绍,他们正在紧锣密鼓地施工行人通道以及道路侧边的非机动车道。现在修的部分是已经老化的路面,偏白的水泥板路是已经修过的路,现在打掉重修的是偏灰的混凝土路。当问到具体完工时间时,他表示不确定,有天气等因素影响,只能说会尽快把路修好。

地下这个“坑”到底有多深?

记者走访:到处是大坑,还没防护措施

不仅开车的人有点烦,居住在江干区闸弄口街道濮家井的王先生也因为“坑”打来投诉电话。“出门就有坑,下雨就塌陷,到底谁能来管管?”2月18日,王先生向记者反映,濮家井13号门口小区主干道上,一下雨就有个面积不小的“坑”,存在严重的安全隐患。

近日,市民陈先生爆料,他骑电动车行驶在椰海大道与苍峄路路口附近的椰海建材城时,突然连人带车摔进一个大坑里。当时天色渐晚,椰海大道由于到处在施工,没有路灯,光线昏暗,根本看不清地上的坑洼地带和四处散落的大大小小的石子。电动车车轮当场变形,轮胎爆胎了,所幸他并无大碍,只是半夜推车回家。

2月18日,记者在濮家井13号李娟食品店门口见到了这个“坑”,严格意义上上,这并不是一个坑,但路面明显出现了塌陷痕迹,记者丈量了下,整个塌陷面积约4平方米。

图片 10

塌陷周围已经被警示栏杆围住,但由于该区域为老小区,道路窄小,原本两车道因为存在塌陷也变成了一车道,采访中记者碰巧看到三辆车正互相“谦让”,试图快速通过这一狭小路段,即便如此依然造成近5分钟的短暂堵塞。

7日,记者特意来到了椰海大道与苍峄路路口附近的椰海建材城看到,路边一些坑坑洼洼的大坑里并无施工隔板围住,只是竖立了几个红色塑料墩子,每个红色塑料墩子的间隔有10米左右宽。现场有打桩机正在路面施工,狭窄的施工道路上机动车与电动车并排行驶,一旦夜晚发生抢道现象,电动车很容易就跌进路旁的碎石堆中发生意外。

车辆开过后,记者看见塌陷处的裂痕更宽了一些,而井盖高低位置明显出现了位移。

记者体验:路面凹凸不平如“搓衣板”

小区居民房先生说,这一位置的塌陷每年都会发生两三次,每次的整修只是增加水泥砖头填补漏洞,再加沥青铺平,一旦降雨量增多,地面底层的沙石被冲走便再次塌陷,治标而不治本。

随后,记者开车体验,发现椰海大道的“搓衣板路”称呼果然名不虚传。

随后,记者联系到闸弄口街道城管科,相关工作人员向记者介绍,2015年濮家井路曾经过节流改造,坍塌地方有截流井,目前初步确定截流井可能存在渗水现象,接下来需要确认截流井渗水点位置进行修补,再将路面填平。但施工需在天晴进行效果更佳,天一放晴晴排水设施养护单位就会抓紧时间修补,预计2至3天修补完成。

坑坑洼洼的“缝补路”凹凸不平,就像破了的衣服缝缝补补。虽然还能行驶,但是到了比较严重的路段时,整辆车就变成了在海上漂泊的船一样,上下起伏、十分颠簸。从丘海大道到龙昆南路几公里的路程上,一直是这种颠簸情况,就像是巨型的“搓衣板”,一路上施工缝补的大坑随处可见。

针对雨天行路难问题,浙江在线也将持续关注,同时欢迎广大网友拨打我们的新闻热线0571-85311890,也可以通过浙江在线官方微信、浙江手机报留言爆料你身边的“问题路”。

图片 11

一提起椰海大道,不少司机朋友的印象是不间断的“修路”和“堵车”。

目前,椰海大道道路改造提升工程的施工时间即将结束。记者在开车体验的过程中发现,椰海大道分割成几块,路面就像一块块“狗皮膏药”,严重的地方修补大坑有5米宽,8米长。这样的“狗皮膏药”在路上随处可见。这样的大坑,通过水泥的深浅颜色就可以看出哪些是新修的,哪些是之前修补过现在又重新填补的。

在椰海建材城往丘海大道的路上,随处可见施工留下的路障以及警示障碍物,还有许多地面遗留的深坑,仅仅只插上了树枝或者是简单的隔档。附近居民介绍,这些深坑许久无人处理,许多车辆遇到这些障碍物都会急踩刹车绕过去,造成的安全隐患不容小觑。

快评

面对“搓衣板路”,谁该尴尬?

尚保平

坑,一个接一个;沙石,一堆接一堆。风来,细沙扬起,尘满面,鞋染“霜”……修路本是好事,但如果一条路十几年不间歇地修修补补,那就尴尬了。

“要想富,先修路。”这是多年来经济发展实践中的经验,也是民众生活里的朴素共识。可是,作为海口东西向城市主干道的这样一条“民生路”,却反反复复修修补补了十几年,路不仅没修好反而更糟,这南辕北辙的结果你会不闹心?本该得100分的工程项目,却交出了只能打“负分”的答卷,着实让人无语。归根结底,实质上这是一面镜子,折射出有关部门责任意识的缺失和服务意识不到位,而最终却要群众以出行难为之买单,尴尬了谁?你懂的!

当前,全国各地扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,广大党员干部要把初心使命变成锐意进取、开拓创新的精气神和埋头苦干、真抓实干的自觉行动,力戒形式主义、官僚主义,推动解决人民群众反映强烈的突出问题,不断增强人民群众获得感、幸福感、安全感。当下,面对群众反映椰海大道存在的突出问题,我们的一些政府官员是不是腾出一点时间,到椰海大道走一走、看一看,到住在附近的老百姓家中走一走、听一听呢?

道路是脚下的路,更是群众与政府的互信之路。路烂了可以修,但是烂了“人心路”就无法挽回,切莫让“搓衣板路”伤透了人心。

本文由ca88发布于政治头条,转载请注明出处:雨天暴露出不少杭州问题道路,路面犹如

关键词: ca88

上一篇:公路到底能有多美,亮相太原

下一篇:没有了

最火资讯